تولید خودروهای کم‌مصرف و باکیفیت؛ مطالبه مردم و دولت با تأکید بر اصلاح سیاست‌ها

نارضایتی عمومی از کیفیت پایین خودروهای داخلی و مصرف بالای سوخت، در کنار تأکیدات رئیس‌جمهور بر ارتقای فناوری، بار دیگر ضرورت بازنگری در سیاست‌های صنعت خودرو را آشکار ساخته است. کارشناسان معتقدند راه برون‌رفت از این چالش‌ها، در حمایت همه‌جانبه دولت و تعامل سازنده با خودروسازان جهانی نهفته است. سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به چالش‌های پیش روی خودروسازان، بیان داشت که بخش قابل توجهی از شرکت‌های خودروسازی، از جمله سایپا که هنوز به بخش خصوصی واگذار نشده، تحت مدیریت دولتی قرار دارند. این مدیریت دولتی، تعیین‌کننده قیمت‌گذاری، شیوه‌های فروش و سیاست‌های کلان این صنعت است. وی افزود که واگذاری مدیریت یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی به بخش خصوصی در کمتر از یک سال گذشته، گامی مثبت در این راستا بوده و این روند باید در سایر خودروسازان نیز تسریع یابد تا امکان ارائه برنامه‌های توسعه‌ای مؤثر فراهم شود. مجتبی نظری، کارشناس دیگر این حوزه، با اشاره به غالب بودن خودروهای بنزینی در سبد تولید، مشکل اصلی را کیفیت پایین بنزین عرضه‌شده در داخل کشور دانست. وی توضیح داد که بنزین با استانداردهای لازم، عملکرد مطلوب خودروهای بنزینی را مختل کرده و منجر به افزایش آلایندگی می‌شود. نظری همچنین از عدم عرضه بنزین یورو ۴ و بنزین سوپر در بازار طی سال‌های اخیر انتقاد کرد و این موضوع را عاملی منفی بر عملکرد موتور و افزایش مصرف سوخت خودروها برشمرد.

منبع: irna_1313