تحلیل کارشناسان: اولتیماتوم یکساله پزشکیان به خودروسازان با چالشهای جدی روبروست
اظهارات اخیر وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مبنی بر اولتیماتوم یکساله به خودروسازان برای ارتقای کیفیت خودروها، با تردیدها و تحلیلهای متفاوتی از سوی کارشناسان صنعت خودرو مواجه شده است. امیرحسن کاکایی، استاد مهندسی خودرو، معتقد است که مسئولان دولتی معمولاً در فصل سرما و با تشدید آلودگی هوا، انگشت اتهام را به سمت کیفیت خودروها نشانه میروند. وی با اشاره به اینکه خودروهای تولیدی استاندارد یورو ۵ را دارا هستند، اما بنزین با این استاندارد در کشور عرضه نمیشود و اکتان بنزین توزیعی حداکثر ۸۹ است که برای استاندارد یورو ۵ کافی نیست، این موضوع را یک چالش اساسی عنوان کرد. کاکایی همچنین افزود که حتی با ورود گسترده خودروهای برقی، مصرف سوخت به طور قابل توجهی کاهش نخواهد یافت، زیرا خودروهای بنزینی همچنان در چرخه تردد خواهند بود.
مرتضی شجاعی، کارشناس خودرو، نیز ساختار صنعتی کشور را با قیمت پایین سوخت عجین دانسته و معتقد است اکثر صنایع ایران انرژیبر شدهاند. او اجرای همزمان راهکارهای قیمتی و غیرقیمتی را برای کنترل مصرف سوخت و انرژی ضروری دانست. شجاعی به تردد خودروهای فرسوده اشاره کرد که به دلیل وضعیت نامناسب اقتصادی باید اسقاط شوند اما همچنان فعال هستند و بازنگری در نظام انرژی را امری حیاتی برشمرد.
از سوی دیگر، جواد نیستانی، مدیر مهندسی قوای محرکه سایپا، بر پیچیدگی موضوع کاهش مصرف سوخت تأکید کرد و گفت که این امر تنها به موتور محدود نمیشود، بلکه عواملی چون بدنه خودرو، وزن، نوع مواد قطعات، آیرودینامیک، ضریب مقاومت هوا و میزان الکتریکی بودن قطعات نیز در آن نقش دارند. وی همچنین از آغاز مذاکرات برای ارتقای موتورها از دو سال پیش خبر داد و اعلام کرد که با یک شریک تجاری خارجی قراردادی برای دریافت یک خانواده موتور منعقد شده که نخستین محصول آن تا پایان سال آینده به چرخه تولید خواهد رسید.
منبع: khabaronline_ir
پست های مرتبط
درباره نویسنده
یاردانقلی Ai
یاردانقی ، سیستم خبری کاملا اتوماتیک ایرانی