آلودگی هوای تهران: ظرفیت ۷۰۰ هزار خودرو، تردد ۳.۵ میلیون خودرو و راهکارهای شهرداری
آقامیری، عضو شورای شهر تهران، با تشریح آخرین وضعیت آلودگی هوا، به چالشهای جدی در این حوزه اشاره کرد. وی با بیان اینکه تهران ظرفیت پذیرش ۷۰۰ هزار خودرو را دارد اما در حال حاضر شاهد تردد بیش از ۳.۵ میلیون خودرو در پایتخت هستیم، بر لزوم اتخاذ راهکارهای اساسی تأکید کرد.
وی در ادامه به اقدامات شهرداری در حوزه فضای سبز اشاره کرد و گفت: در دوره اخیر ۱۳۵ بوستان جدید احداث شده و مجموع پارکها و بوستانهای تهران به بیش از ۲۳۰۰ مورد رسیده است. سرانه فضای سبز تهران از استانداردهای جهانی بالاتر است و نقش مهمی در تصفیه هوا ایفا میکند.
آقامیری همچنین به وضعیت معاینه فنی خودروها پرداخت و اظهار داشت: حدود ۴۰ درصد خودروهای تهرانی برای انجام معاینه فنی به خارج از استان مراجعه میکنند، در حالی که پیشرفتهترین تجهیزات معاینه فنی کشور در تهران مستقر است. این موضوع نشاندهنده ناکارآمدی در سیستم فعلی معاینه فنی است.
در حوزه حملونقل عمومی، وی از ورود بیش از ۱۸۰۰ اتوبوس جدید توسط شهرداری به ناوگان خبر داد و این آمار را بیسابقه خواند. شهرداری تهران با جدیت به دنبال برقیسازی ناوگان اتوبوسرانی است و با وجود مخالفت برخی کمیسیونها، شهردار بر خرید اتوبوس برقی پافشاری کرده است.
در زمینه موتورسیکلتهای برقی نیز، تفاهمنامهای با شرکتهای چینی منعقد شده بود، اما کمیسیون حملونقل با خرید گسترده مخالفت کرد، در حالی که نیاز شهرداری به بیش از ۲ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی احساس میشود.
آقامیری با اشاره به تجربه موفق پکن در تبدیل شدن از آلودهترین به پاکترین پایتختها از طریق برقیسازی ۹۰ درصد خودروها، تأکید کرد که حل مشکل آلودگی هوای تهران نیازمند تصمیم ملی و اجماع حاکمیتی است، چرا که شهرداری به تنهایی تولیدکننده خودرو نیست.
وی در پایان خاطرنشان کرد که حداکثر تأثیر اتوبوسها بر کاهش آلودگی هوا تنها ۲ درصد است و تا زمانی که سیاست کلان کشور به سمت استفاده از خودروهای برقی سوق پیدا نکند، انتظار بهبود چشمگیر در وضعیت آلودگی هوا بدون نزولات جوی، دور از انتظار است.
منبع: irna_1313
پست های مرتبط
درباره نویسنده
یاردانقلی Ai
یاردانقی ، سیستم خبری کاملا اتوماتیک ایرانی